(по их сравнению). Я изучал статью ещё несколько лет назад.
8 декабря Есть интересное направление. Это тема КРАСКОПУЛЬТЫ через интернет. Опять окунулся в поиск недорогих качественных покрасочных пистолетов и понял насколько это сложный для всех выбор. Китайские, Итальянские и доступные среди DeVilbiss (США).
18 декабря В Москве минус 17. Сделал видео в закрытую часть про обогрев и сушку. .
31 декабря Поздравляю всех с Новым годом. Пишу письмо подписчикам. На сайте будет новая запись по ремонту порогов. На примере машины DAEWOO NUBIRA.
14 января Пришло время многое на сайте подправить, переписать или отредактировать.
21 января Ничего не пишу, занят по заказу . Первая машина с моим участием.
25 января Есть что добавить, Pно сейчас никак не получается. В конце января действительно поеду на фирму за (в ближайшее Подмосковье). Получу все прайсы, куплю три и обещали показ краскопультов в работе.
31 января Кто в Москве отремонтирует ?
3 февраля. Можно сказать непростое время. Тестирование краскопультов Star на учебном центе откладывается. Я просто покупаю три модели и тестирую их сам. Открываю свой интернет магазин и их там предлагаю. Добавил фото про свой
Опубликовано в рубриках: | Опубликовано . Автор: Ждать или не ждать новых видео или есть другие планы … Здесь запись только для новостей.
Это тоже для кого-то своя востребованная работа . Начинают всегда с малого.
Как менять коробку или перебирать подвеску никому не интересно. Многих интересует другое – можно ли самому подправить мятую деталь и самому её покрасить, или как убрать сколы или царапины, которые сильно портят внешний вид и сильно раздражают. Как заполировать царапины и т.д.
ЗдесьP буду писать про жестянку, покраску и про что то ещё, что пришлось освоить самостоятельно. На третий год занятий понял для себя как делать так, чтобы получалась покраска как на фото слева. На четвёртый год занятий перестал переживать по поводу масштабной переварки (красная восьмёрка). Сейчас за такую работу по переварке не возьмусь – есть работа по-легче и менее объёмная. Фото – это отчёт моей самостоятельной практики. Хочу поведать о своих “открытиях” и о своих нестандартных подходах. “Нестандартные” они потому, что нигде специально не обучался, просто исхожу в ремонте из того, что проще и что менее затратно. Отсюда и мои эксперименты.
У меня есть по ремонту авто.
Но можно ремонтировать многое и своими силами.
Как ремонтировать в условиях сервиса – это немного другая тема, там есть профессиональное оборудование и есть подготовленные исполнители . По опыту можно сказать, что многое решает наличие оборудования и создание полноценных условий для возможности делать работу быстро и не придумывать “всякие обходные технологии”. Всё должно получаться быстро и само собой, при наличии опыта и инструментов. Все знают – если нет оборудования, то и сервиса не существует…
Это записи по самостоятельной покраске, по своей жестянке, по ремонту стеклопластика и может быть ещё про что-либо “полезное” по тематике ремонта авто своим силами. В основном всё относится к внешнему виду.
На сайте собираюсь размещатьPвидеозаписи примеров по ремонту чего-либо на своём авто в условиях обычного гаража-бокса, где есть хотя бы электричество и желание справится с различными проблемами самостоятельно.
Опубликовано . Автор:
Свой ремонт авто | Покраска, жестянка, пластик, тюнинг | Настройки трамблёров.
Комментариев нет:
Отправить комментарий